船用油水分離器外部、安全閥及配套泵的檢查
設備定期的檢查與維修是*的，船用油水分離器也不例外，這樣可以使機器安全、有效長時間的使用，以免影響其性能及分離效果。船用油水分離器的檢查分為多個方面，包括了外部檢查、安全閥檢查和配套泵檢查等。
首先檢查配備的船用油水分離器的型號、額定處理量是否與IOPP證書上所列一致；設備的外觀是否整潔，是否有說明其操作步驟及其使用注意事項的告示牌；管路、閥門標示是否清楚，布置是否與管路圖相同，有無存在非法旁通管或私改裝過或剛拆裝過的痕跡等等。如這些檢查都合格的話可初步判定該船用油水分離系統處于正常使用中，否則應進一步檢查。
由于含油污水在壓力過高的情況下油更容易乳化，分離效果不明顯，因此在船用油水分離器的頂部大都設置有安全閥，一般壓力在l～3kg。檢查時要注意安全閥是否處于正常工作狀態(tài)，閥體上的手柄提起后能否回位，閥內的彈簧是否卡死，閥柱上的調節(jié)螺絲有否人為調節(jié)至低點等等。
在檢查船用油水分離器配套艙底水泵的時候，污水處理設備需要明確裝置在供電后能否正常運轉，所附連的壓力表、真空表或混合型的壓力表、真空表是否有指示，根據泵的出口壓力來判斷泵的工作狀態(tài)。
在泵運轉過程中，還需查看泵是否漏水，查看使用的是否是配套分離泵。此外，檢查泵時，還需注意泵的排量問題，如果超過了則可要求船方更換。有的船上雖有配套分離泵，但往往用其他大排量的艙底水泵來代替，檢查時需留意這種情況。
更新時間：2019-10-26 
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